La récente annonce d’une collaboration prévue entre Renault et Santander apporte une onde de choc dans le secteur du leasing automobile, surtout dans le domaine florissant des véhicules électriques. Cet accord, encore à son stade non contraignant, promet de redéfinir les contours de l’accessibilité automobile en Europe en se concentrant sur le leasing, une formule de location de plus en plus plébiscitée par les consommateurs et les professionnels. Nous vous proposons de plonger au cœur de cette alliance stratégique, qui pourrait bien changer la donne sur le marché automobile européen.
Une alliance stratégique en devenir
Cette collaboration entre Renault, acteur majeur de l’industrie automobile, et Santander, géant du secteur bancaire, se concrétisera par la création d’une filiale dédiée au leasing automobile, excluant les offres de crédit classique. Cet accord, signé il y a quelques jours, devrait aboutir d’ici la fin de l’année. L’objectif ? Opérer principalement en Europe sur les activités de location avec option d’achat (LOA) et de location longue durée (LLD), deux formules particulièrement adaptées pour répondre à la demande croissante autour des véhicules électriques, tout en nécessitant d’importants capitaux.
Le secteur du leasing automobile n’est pas en reste, avec des acteurs bancaires déjà fortement engagés, à l’image de Stellantis et Crédit Agricole qui, depuis avril 2022, ont lancé une coentreprise pour devenir leaders européens de la LLD. Société Générale et BNP Paribas sont également des acteurs notables, soulignant l’importance croissante de ce mode de financement dans l’industrie automobile.
Le leasing, une réponse aux besoins du marché automobile européen
Le leasing se présente désormais comme une solution de financement automobile de premier choix, répondant à une demande toujours plus forte du marché. Chez Renault, la location longue durée représentait 14% des 1,1 million de contrats de financement signés en 2023, preuve de son importance croissante. Ce n’est pas surprenant lorsque l’on sait que le leasing représente à ce jour 30% des immatriculations sur le marché européen, avec des projections allant jusqu’à 50% à l’avenir. Ces chiffres soulignent une tendance claire : le leasing est en passe de devenir un mode de financement automobile dominant en Europe.
La performance financière de ce secteur est également à noter, avec Mobilize Financial Services, une branche de Renault, qui affiche un chiffre d’affaires de 1,2 milliard d’euros au premier trimestre 2024, marquant une hausse significative de 27,9% sur un an. Cela témoigne de la vitalité du marché et de l’appétit grandissant pour des solutions de financement flexibles et adaptées aux nouveaux modes de consommation automobile.
Les enjeux du partenariat pour santander et renault
Cette alliance entre Renault et Santander se dessine comme une opportunité stratégique pour les deux groupes. Pour Renault, s’unir avec Santander permettrait non seulement de consolider sa position sur le marché du leasing automobile, mais aussi d’accroître son empreinte dans le secteur des véhicules électriques, au coeur des préoccupations actuelles en matière de mobilité durable.
Pour Santander, ce partenariat s’inscrit dans une logique de diversification et de renforcement de ses activités de financement automobile en Europe. En joignant ses forces avec Renault, Santander mise sur l’exploitation d’un marché en pleine expansion, bénéficiant ainsi d’un avantage concurrentiel significatif dans le domaine du leasing automobile.
Un secteur en pleine mutation nécessite des acteurs capables de s’adapter rapidement aux changements. L’alliance entre Renault et Santander symbolise cette adaptabilité, promettant de remodeler le paysage du leasing automobile en Europe. Face à des consommateurs de plus en plus concernés par flexibilité et d’options de financement adaptées, cette collaboration pourrait non seulement répondre aux exigences actuelles mais aussi anticiper les besoins futurs du marché automobile.
Implications et perspectives d’avenir
Au final, le partenariat annoncé entre Renault et Santander révèle les dynamiques de transformation en cours dans l’industrie automobile, spécialement dans le financement des véhicules électriques par le biais du leasing. Le succès de cette alliance dépendra de sa capacité à offrir des solutions innovantes et adaptées aux attentes des consommateurs européens. Les implications de cette collaboration sont vastes, ouvrant la voie à de nouvelles opportunités de croissance et à une concurrence accrue sur le marché du leasing automobile.
La finalisation de cet accord marque un tournant potentiel pour le marché européen, susceptible de stimuler davantage l’adoption des véhicules électriques et de renforcer la position de l’Europe comme leader de la mobilité durable. À travers cette alliance, Renault et Santander aspirent à façonner l’avenir du leasing automobile, en contribuant à un écosystème plus vert et plus flexible pour les conducteurs européens.
Pour en savoir plus sur les défis du marché automobile et la position d’autres acteurs, découvrez notre analyse sur Forvia (ex Faurecia) et ses enjeux dans le secteur.
